Inmotion L9 devient Lemotion S1F
Quand le leader mondial de la gyroroue Inmotion s’était lancé dans la trottinette électrique, il faut être honnête, sa Inmotion L8 avait fait (à tort ou pas) quelques sceptiques.
Trois ans d’études plus tard, la Lemotion S1 revient à la charge et change la donne, avec une trottinette électrique haut de gamme pleine de qualités et de promesses.
La Lemotion S1F, une trottinette électrique innovante
Les gens ne possédant pas de trottinette électrique ont du mal à comprendre qu’il ne s’agit pas d’un gadget, mais d’un vrai véhicule. Une trottinette moderne s’inscrivant parfaitement dans les nouvelles mobilités propres, douces et silencieuses. Mais si la e-trottinette n’est pas un gadget en soi, rien ne l’empêche en revanche d’avoir quelques gadgets embarqués, pour satisfaire tous les technophiles : les possesseurs de Lemotion S1F ne seront pas déçus !
Une trottinette électrique à clignotants automatiques
Grâce à un vrai savoir-faire en mono-roue électrique, Inmotion a appliqué quelques-unes de ses innovations à sa e-trottinette. La plus astucieuse reste probablement un système de clignotant automatique, situé sous le plateau, qui se déclenche en mode automatisé selon l’inclinaison de la trottinette. C’est plus qu’un gadget, c’est un outil de sécurité qui permet de conduire sa trottinette en ville de façon plus sure. Et de quoi épater les amis !
Une application mobile pour votre e trottinette S1F
Une appli Inmotion dédiée permet par Bluetooth de contrôler de nombreux paramètres, comme le jeu de lumières, l’historique de navigation, le blocage moteur, la vitesse maximale…
Le Code de la route limite en effet à 25 km/h la vitesse de cet EDPM sur le domaine public.
En parallèle, un écran très ergonomique permet de suivre ces données sur l’écran de votre Lemotion S1F, moderne et design.
Mais ce magnifique engin dépasse le stade des gadgets, c’est une trottinette d’exception pour rouleurs avertis.
Une e-trottinette ambitieuse
Après les réserves de certains sur la Inmotion L8, la Lemotion S1 vise grand en ciblant un créneau moyen de gamme supérieur : elle propose ainsi un moteur puissant en crête de 1000W en traction, associé à une autonomie fabricant de 75 à 85 km pour un temps de charge de 7 heures (3 heures 30 en charge rapide) à 15km/h
Cette trottinette électrique est en effet dotée d’une très belle batterie 15S5P de 675 Wh en 54 V soit ≈ 45km d’autonomie réelle
CLara Laroche –
Site très professionnel, je suis enchanté !
Louis Lefebvre –
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